​号称民用装甲车-乔治巴顿,比陆巡更霸气的超级越野车

号称民用装甲车-乔治巴顿,比陆巡更霸气的超级越野车

乔治·巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV(专为亚洲市场设计),2017款基于福特F550底盘开发,同系列车型为犀牛GX(Rhino GX)。

乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名,据悉,乔治巴顿生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。

其实看到这款车给我的第一印象是-笨重,这个车的设计整体以大为主要目标。在外形方面尽量区别它的其它车型的外观风格,不过这样可以的设计看起来其实是很累赘的,感觉这车华而不实,不过,设计它的初衷就是要这种霸气之势。

前脸部分,你能看到的地方都是类似装甲车一般的造型设计,采用了硬直的线条,中网也是采用了非常密集的网状进气格栅,与装甲车非常相似,两侧大灯在格栅后面,整个前脸营造了很强的立体感,而粗壮的保险杆看着都有点唬人。

车身部分,整车的造型依旧非常魁梧,看起来着实让人吃惊,单从尺寸方面来说,5.9的长度和3.5米的轴距确实是这一领域最强代表,车身采用了大量装甲的材质覆盖,车窗面积很小,只留下了很小面积的六边形防弹玻璃窗,来观察车外,如果这车作为民用的话,不知道这个设计有何意义

乔治巴顿内饰方面:经过高档双色真皮重新包裹,搭配木纹饰板点缀,使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。细节方面,乔治巴顿车身侧面延续了粗犷的设计风格,外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸,看上去就不是好惹的

后排空间采用了一个私密处理,中间采用了一道隐私隔离玻璃,最大程度的满足了后排乘客的私人空间,同时空间也是非常的大,该车还采用了两个航空级别的座椅,各种按摩舒适性功能一应俱全,豪华感还是不错的。

动力方面,新车搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率435马力,峰值扭矩723牛米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。

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